他进一步解释：“到了某个阶段，是时候把赛道交给年轻人了。现在不少新秀接棒，这是好事。这并不是否定老将，而是支持新生代。过去我并不关心哪些老车手退役，我只在意自己能否继续驾驶。”
现年38岁的维特尔是F1在2000年代后期至2010年代的代表人物之一，他于2010至2013年间为红牛连续4年夺下世界冠军，于2015年转投法拉利并夺得14场分站冠军，可惜未能再次登上世界冠军宝座。
维特尔在阿斯顿马丁效力两个赛季后于2022年尾退役，之后他虽然偶然出现在F1围场中参与不同活动，但是没有再参加任何全年度比赛。
除了赛道回归的传闻，维特尔此前也被曝与红牛进行接洽，或有机会在未来接替马尔科，进入管理层。维特尔曾在2009年至2014年效力红牛，并帮助车队夺得四连冠。
尽管维特尔并未正面回应是否会以顾问身分重返红牛，但他的言论也基本为复出传闻画上句号。
不过，维特尔对于未来转战世界耐力锦标赛持开放态度，“我不排除将来参赛。过去确实有接触，但因各种原因未能成事。”
他表示，以前对耐力赛没兴趣，毕竟习惯单打独斗，但现在想法不同，几位车手共同驾驶一辆车、团队合作与相互妥协，这种模式让我觉得很有趣。